Замена опорных подшипников

Опорный подшипник уменьшает силу трения, возникающую при повороте руля (т. е. обеспечивает свободное вращение руля и его возвращение в исходное положение) и защищает стойки от ударных нагрузок. 50-100 тыс. км - средний срок службы данной детали. Следствием эксплуатации неисправного подшипника являются разрушение амортизатора и полный выход подвески из строя.

Признаки поломки:
• треск, стук, щелчки в районе рулевого колеса во время его вращения
• плохая управляемость автомобилем
• скрип при работе пружины подвески
• неравномерный износ шин
• проблемы при возвращении рулевого механизма в исходное положение после прохождения поворотов
• удары на рулевом колесе при смене дорожного покрытия