ОПИСАНИЕ
Профессиональное средство для быстрого запуска бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей в условиях отрицательных температур (до -55°С), повышенной влажности, при посаженном аккумуляторе или при заправке низкокачественным топливом. Может использоваться для экспресс-диагностики системы питания, а также для легкого запуска двигателя после замены топливного фильтра. Обеспечивает быстрый запуск двигателя после длительного простоя или сезонного хранения техники (бензопил, газонокосилок, снегоходов, мопедов и проч.)
За счет высокого содержания легковоспламеняющихся эфиров и специальных добавок средство позволяет быстро запустить двигатель, при этом значительно снижает нагрузку на систему зажигания, продлевает ресурс стартера и аккумуляторной батареи. Смазывающие и антикоррозийные компоненты, содержащиеся в составе, эффективно защищают цилиндро-поршневую группу от микрозадиров в момент холодного запуска двигателя.
Средство обеспечивает равномерное и полное сгорание топлива. Нейтрально к пластиковым и резиновым поверхностям.
Клапан 360 обеспечивает работоспособность баллона в любом его положении, даже перевернутом вверх дном
ИНСТРУКЦИИ
Внимание! Средство отличается легкой воспламеняемостью. Строго соблюдать инструкцию по использованию и меры безопасности. Не использовать средство:
•на работающем двигателе,
•при снятом воздушном фильтре,
•для дизельных двигателей с электрофакельным подогревом воздуха,
• при неисправной системе зажигания.
Не допускается превышение указанной дозировки впрыскивания препарата. Соблюдать осторожность при использовании с дизельными двигателями с системой предварительного подогрева.
Перед использованием хорошо встряхните баллон. Для облегчения запуска двигателя, не пытаясь запустить двигатель и не включая зажигание, распылите состав не более 5-7 секунд в воздухозаборник воздушного фильтра. Запустите двигатель, не нажимая на педаль газа. Если двигатель не запускается, разъедините магистраль воздухопередачи и распыляйте средство 1-2 секунды непосредственно в инжектор с открытой дроссельной заслонкой или в приемный патрубок впускного коллектора. Затем запустите двигатель. Если двигатель работает с перебоями, для стабилизации оборотов распылите состав циклично (по 1-2 секунды) в зону всасывания воздуха. При этом нажим на педаль газа должен быть минимальным во избежание детонации.
Для диагностики системы питания впрысните состав 3-4 раза с перерывом в несколько секунд во впускной трубопровод работающего на холостом ходу двигателя. Если после этого двигатель стабилизируется, значит система питания неисправна. Если двигатель продолжит работать с перебоями, то причиной неисправности могут быть другие системы двигателя.
