Раскоксовка LAVR EXPRESS - самое простое средство, чтобы предотвратить капитальный ремонт. LAVR разработал самую простую, но высокоэффективную и сверхбыструю аэрозольную раскоксовку LAVR EXPRESS для бензиновых и дизельных моторов БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА? предназначенную для удаления начальных углеродистых и лаковых отложений в поршневой системе. Для применения этого препарата необходимо только выкрутить свечи.
Когда использовать
- пропала мощность
- ухудшилась приемистость и динамика
- машина стала дымить
- увеличился расход масла
- вы проводите много времени в пробках.
Артикул:LN2511
Всего за 15 минут средство прекрасно очищает:
- днища поршней, особенно кромки и выборки
- компрессионные кольца
- маслосъемные кольца
- маслоотводящие каналы.
Состав
Аминофункциональный растворитель >30%, углеводородный пропеллент.
Состав безопасен для всех видов покрытий ЦПГ, катализаторов и краски поддона картера.
Как использовать
Применяется самостоятельно или в сервисе.
Баллон рассчитан на обработку 20 цилиндров, то есть одной упаковки вам хватит на несколько применений.
Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15 °C.
Прогреть двигатель до температуры +70 °C.
Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
При помощи удлинительной трубки распылить состав (до 3 секунд) в каждый цилиндр.
!!! Не увеличивайте время распыления препарата в цилиндр, т.к. состав имеет высокую проникающую способность. Высокая концентрация препарата в масле вызывает необходимость замены масла и может стать причиной повреждения ЛКП поддона картера.!!!
Закрутить свечи (форсунки) и подождать 15 минут.
Выкрутить свечи (форсунки). Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности сборки.
Запустить двигатель и дать поработать в течение 10 минут, периодически плавно повышая обороты до 1500 – 2500 об/мин.
! Не допускать попадания состава на лакокрасочные покрытия!
